Evaluación de peligrosidad en zonas laterales. Un caso de estudio

  • Tomás Echaveguren Universidad de Concepción
  • Juan Ignacio Rivera Universidad de Concepción

Resumen

Las zonas laterales de carreteras son elementos destinados a reducir la severidad de accidentes por salida de pista. La peligrosidad es un indicador de cumplimiento de este objetivo. Existen pocos métodos para medir peligrosidad, que usualmente dependen de la disponibilidad de datos de accidentes. Este trabajo estudia los factores que explican la peligrosidad en base a modelos existentes y el análisis de datos de campo. Se determinó que el despeje lateral junto a las barreras de protección, especialmente en curvas con taludes inclinados, es significativo para explicar la peligrosidad. Se determinó que en rectas y curvas sin barreras de protección es relevante el tipo de objeto y su posición en la zona lateral.
Palabras clave zonas laterales, peligrosidad, carreteras
Cómo citar
Echaveguren, T., & Rivera, J. (2013). Evaluación de peligrosidad en zonas laterales. Un caso de estudio. Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, (16). Consultado de https://congresotransporte.uchile.cl/index.php/CIT/article/view/28460/30181
Publicado
2013-10-15